Сенатский комитет по торговле в США на рассмотрении законопроекта, который, если будет принят, может фактически остановить продажи легковых автомобилей из Китая. Как сообщает ТК Краснодар, документ был подготовлен сенаторами Берни Морено и Элиссой Слоткин. Запрет коснётся автомобилей, в которых доля китайского участия превышает 15%. Это означает, что не только сами автомобили попадут под ограничения, но и некоторые технологии, включая программное обеспечение для управления батареями, системы связи и спутниковую навигацию.
Американские власти обосновывают свои действия угрозой национальной безопасности, указывая на риск шпионажа за гражданами США. Рынок начинает реагировать на эти перспективы, хотя голосование по законопроекту ещё не состоялось. Например, компания Mercedes-Benz, 20% акций которой принадлежит Geely, активно лоббирует внесение поправок, но официально свою позицию не озвучивает. В то же время General Motors планирует перенести сборку модели Buick Envision в США к 2028 году, в то время как Ford возвращает производство автомобилей Lincoln обратно на родину. Компания Waymo уже разорвала контракт с Geely и делает ставку на местных партнёров.
Шведский бренд Polestar, также контролируемый Geely, предупредил, что может прекратить продажи в США с 2027 года. Volvo Cars пока получила временную лицензию на работу, но её действие связано с рядом строгих условий. Таким образом, рынок автомобилей в США начинает перестраиваться, даже не дождавшись окончательного принятия закона.
Ранее сообщалось, что за последние полгода в России наблюдается рост спроса на новые кроссоверы и внедорожники на 24%.